NOTICIAS / Bundziak con el Peugeot408 fue el más rápido

Rudi Bundziak (DTA Racing), dominó el tercer entrenamiento comunitario, que se desarrolló en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. El representante de Iguazú, Misiones, marcó un registro de 1m.36s.829/1000 a un promedio de 150,389 km/h. Mariano Pernía (Ambrogio Racing) terminó segundo a 0,191/1000 y tercero fue Franco Coscia (Pro Racing) a 0,209/1000.

 



Este ensayo comenzó a demostrar la paridad que tiene la categoría, ya que 12 pilotos quedaron encerrados dentro del segundo de diferencia.

Quien nuevamente realizó un buen trabajo fue Hernán Palazzo. Con el Citroën C4 Lounge se ubicó en el sexto lugar a 0.377/1000 del más rápido. En tanto Persia y Cravero, ambos del FELA Junior, volvieron a ser los mejores debutantes terminando 15° y 16° respectivamente en el clasificador.

Quien no giró en esta tanda fue  Moscardini (Litoral Group) ya que problemas de temperatura en la planta impulsora le impidieron ser parte del ensayo. La última tanda de entrenamientos tiene hora de inicio a las 15:30 horas.

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El TC2000 es la categoría de mayor crecimiento en los últimos años, tanto en cantidad de autos, ingreso de terminales, como en el incremento del rating. Este año el parque automotor se conforma con 30 pilotos de doce equipos diferentes que intentarán llevarse la corona que ganó en 2017 Manuel Luque. El actual “Monarca” de la categoría tuvo una temporada brillante y este 2018 se incorporaría a un equipo oficial de Súper TC2000.

Los autos que el público puede disfrutar viendo una carrera de TC2000 son: Ford Focus III, Fïat Línea, Chevrolet Cruze, Citroen C4 Lounge, Renault Fluence, Toyota Corolla Y Peugeot 408. Siete terminales forman parte de este torneo que año tras año es más competitivo y reúne a las jóvenes promesas del automovilismo argentino, que luego triunfan en el país o en el exterior.

 

 

 







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